Cruceros Premium y de Gran lujo.
Equivalentes a los exclusivos hoteles de 5 estrellas GL. Algunos son barcos muy pequeños, con ratios que rozan un empleador por pasajero. Con capacidad a veces para tan solo 250 privilegiados, lo que les permite acceder a puertos como Londres, Capri o Islas Galápagos, vetados para barcos de mayor tonelaje.
Si hay algo que gusta a los invitados de este tipo de barcos es la intimidad, la discreción y el reconocimiento. Todo su personal, desde el mayordomo que es asignado a cada camarote y que se ocupará de hacer y deshacer sus equipajes, hasta el personal de servicio, bares y restaurantes, son auténticos profesionales dignos de prestar servicio en cualquier casa real, sirva como ejemplo de distinción que si el día de llegada pedimos nuestra bebida preferida como aperitivo no será necesario que al siguiente día se lo recordemos, nos será ofrecida con un amable “ ¿lo mismo que ayer Sr…?seguido de nuestro nombre.
De camarotes amplios de los buques premium pasaremos a camarotes suite con terraza y amenities de Hermes, Bulgari o Armani, en los barcos de Gran Lujo. Los vinos en las comidas suelen estar incluidos y también los aperitivos y tragos largos en los bares, por supuesto de bebidas premium y etiqueta negra. En este tipo de barcos desaparecen los rigurosos turnos de cenas compartiendo mesa con desconocidos, puedes comer y cenar sin más compañía que tu pareja y a la hora que desees.
Algunos de estos exclusivos buques son Silversea, Seabourn, Crystal Cruises y Regent Seven Seas o The Ritz Carlton Yacht Collection. Detalles de estos barcos podrás verlos en la web crucerostarclass
Además de buques populares, estándar, lujo, premium y gran lujo, existen barcos que por sus características, itinerarios o temática podríamos denominar “especiales” o boutique. Algunos son de Gran Lujo, otros están lejos de tan preciada distinción pero todos ellos cuentan con un encanto que los hace únicos. Una característica que los une es que todos navegan por ríos o mares legendarios como el Nilo, Danubio, la Antártida, la Patagonia o la Polinesia Francesa.
Los hay veleros cómo Windstar, Le Ponant o Star Clipper y los hay yates como Seadream, rompehielos en el mar báltico de Laponia o buques de expedición que llegan a la Antártida, entre ellos no encontraremos buques grandes y muchos de ellos son ya bastante antiguos, pero eso es precisamente lo que les da un encanto especial propio de hace décadas, difícil de encontrar hoy en día.
También en la web de Crucerostarclass podréis encontrar estos barcos tan especiales.
No tenemos nada en contra de las grandes navieras como Costa, MSC o Royal Caribbean, son barcos grandes y divertidos, y suelen tener buenas ofertas en cruceros, pero preferimos recomendar y navegar en barcos pequeños, íntimos que permiten alcanzar puertos inaccesibles para los de gran tonelaje y donde la población recibe con cordialidad a los navegantes.
Si después de todo tienes dudas de cuál es la mejor opción para ti puedes consultar sin compromiso a nuestro experto agente y asesor de viajes personalizados, y amigo, Javier Lozano. Además también puedes consultar nuestras herramientas para planificar viajes por mar en barcos, yates o cruceros.